moreaboutmedicare.com | 15.0%割引 昭和レトロ★70年代★日本製★当時 旧車 パイオニア 8トラック カーステレオ

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商品詳細
車・バイク・自転車

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商品の状態傷や汚れあり

廃番★

昭和レトロ★70年代★日本製★当時物 旧車 8トラ PIONEER パイオニア 8TRACK CAR STEREO TP-73S 8トラック カーステレオ カーデッキ カーコンポ ★デコトラ ハコスカ ヤンキー 暴走族 ヤクザ カートリッジテープ

大きさ 幅約18センチ、横約16.5センチ、高さ約6.7センチです

PIONEER / パイオニア 製品★

MADE IN JAPAN / 日本製★

8TRACK CAR STEREO TP-73S 製品★

70年代・・・古き良き時代の・・・8トラック カーステレオ全盛期のパイオニア製品★

廃番★昭和レトロ★70年代★日本製★当時物 旧車 8トラ PIONEER パイオニア 8TRACK CAR STEREO TP-73S 8トラック カーステレオ★デコトラ

外す前は使用出来ておりました。数年経過のため動作未確認ですのでジャンク扱いでお願い致します。

少々スレ・傷・汚れ等御座います。画像のように両面テープ付いております。少々ネジ等に錆あります。中古扱いになります

カーオーディオ
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  • 商品満足度

    5
  • 採点分布

    342件)
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    ご覧頂きありがとうございます! 出品者のサイレンマニア♪です(^^)/ 説明動画の1、2が完成しましたが、 既にご購入頂いた方の為に バイワイヤーの配線方法や調整の仕方を掲載致します。 通常の配線方法は動画2の7:39~にあります。 https://youtu.be/eR5o-q4Jj2Q ■バイワイヤーについて 通常のネットワークは入力1系統に対し 出力はツイーターとミッドウーファーに分かれますが、本品はツイーターとミッドウーファーの入力が独立しています。 一般的なカーステレオは4チャンネルアンプが内蔵されます。2chホームデッキと違い 後部席用にスピーカーを鳴らす為ですが、スマホの浸透により 車で同時に音楽を楽しむ機会が殆ど無くなりました。 フル乗車に近い状態で 自身が満足いくボリュームで曲をかける機会が無ければ 4チャンネルアンプを一人の為にフル活用できるのが『バイワイヤー』です。 オーディオやスピーカーのインストールができる方でしたら、配線や調整は難なくできます! ヘッドユニットまたはアンプのスピーカー出力線のフロントとリヤをそれぞれ2wayネットワークのミッドウーファー(WF)とツイーター(TW)の左横にあるINに接続して下さい。WFとTWは通常通りミッドウーファーの端子とツイーターの線に接続します。 純正スピーカーラインではなく ついでにスピーカーケーブルを引き直すと、ダンピングファクターが上がり より制動された音になります。 ■調整方法について 1、ツイーターの向きは非常に大事です。タイムアライメント機能のないヘッドユニットをお使いの方や特別な拘りをお持ちでなければ 一先ず左右共 ルームミラーの付け根に向けます。 2、オーディオ設定機能のバランスで 徐々に助手席側にふります。運転ポジションで ボーカルの声が右側のツイーターから離れたと感じたら ストップです。 3、二つのツイーター共 端子の+と-を逆にして、同じ曲で付け替え前後の違いを体感して下さい。よりボーカルの声が鮮明に聞こえる方、または音像がより高い位置に来る方にします。 4、オーディオ設定機能のフェダーで ミッドウーファーとツイーターの対比を調整します。フロントにふるとミッドウーファーの中低域、リヤにふるとツイーターの中高域が強くなります。

    4.9

    みずさん値引きですがあと1000くらいならいけます